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  不容忽视的是,人潮涌入也为当地业者带来“压力测试”。联合新闻网评论文章指,金门水头码头入境大厅面临大量人潮压力,显示基层人力与基础设施未跟上旅游业复苏步伐;由于游客集中在市区、人气景点消费,对偏乡带动有限,恐加剧发展不均。由此,观光业者需要因应自由行游客增多趋势,通过引入智能旅游系统、完善交通等方式,更好引导旅客深入探索金门风土人情。

  其中,深中通道车流量约82.92万车次,日均车流量16.6万车次。深中通道5月1日车流量达18.16万车次,创通车以来历史最高;港珠澳大桥5月4日车流量达2.61万车次,接近历史最高值(2025年2月1日车流量达2.66万车次)。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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