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　　尹同跃介绍，奇瑞一方面希望和安徽汽车产业链上下游的企业一起，携手中国汽车友商，共同走进海外市场，为当地用户提供更好、更多的产品和服务；另一方面，积极探索与国际大企业、大品牌的多样化合资合作，无论是“造船出海”还是“借船出海”，大家都能在一个开放创新的生态中互相成就，合作共赢。

　　厦门3月6日电 (记者 杨伏山)厦门市个体私营企业协会6日举办促进个私经济发展交流会，非公企业界代表在会上畅所欲言，为该市个体私营经济发展建言献策，表达把民营企业做大做强做优的信心和决心。

　　近年来，光伏行业产能迅速扩张，面临供需错配等挑战。钟宝申认为，如何引导企业加大新技术投入，实现对老产能的迭代，成为亟待解决的问题。

　　在这场长达一个半小时的演讲中，经济话题占据了相当篇幅，而关税问题成为仅次于通胀的焦点议题。“几十年来，我们几乎被世界上所有国家占便宜，如今这种情况不会再发生！”特朗普宣称。他沿用了竞选时的论调，试图为自己挑起的关税战辩护。

　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

五是营造良好社会氛围。开展企业感受度评价，更好发挥营商体验官、“媒体观察员”队伍的作用，让企业和社会来评价政府工作，提出意见建议，帮助政府进一步提升营商环境建设水平。

　　在当日举行的十四届全国人大三次会议经济主题记者会上，郑栅洁表示，“十四五”以来，全国上下众志成城，正在把“十四五”发展蓝图一步一步变为现实，各项目标任务进展符合预期，中国综合实力不断增强，社会大局保持稳定，可信可爱可敬的中国形象得到更广泛认可。