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　　另外，我(在五项重点工作中)也提到继续推展便利营商措施。我们非常积极地推进与其他海关组织签署“认可经济营运商”(AEO)互认安排。去年已经签署了两份，我们有信心今年可以再签两份互认安排。这对于香港“认可经济营运商”在其他地方得到通关便利是很有帮助的。

　　目前，必和必拓与中国伙伴建立了稳固而持久的合作关系，服务于日益增长的全球铜需求。在应对气候变化方面，必和必拓同样深度参与，与中国宝武、河钢集团等钢铁企业开展低碳新技术的合作与研发，进一步推动降低上游钢铁产业的温室气体排放强度。

　　在学习技术及相关业务知识的同时，蔡旺哲还收获了属于自己的一份甜蜜。“她是我父亲公司的员工，我们经常聊天，感情逐渐升温，慢慢就走到了一起。”聊起妻子，他脸上荡漾着幸福和甜蜜。

　　报道特别提到，尽管其他国家和地区无法像对待美国商品那样直接对美国服务征收关税，但可以通过对在当地运营的美国公司课税、罚款、限制市场准入等方式达到这一目的，从而将美国服务出口拖入贸易战。

　　官方表示，按照“整治与恢复同步”原则，对已拆除围挡区域立即开展道路修复、绿化补植等配套工程。预计6月底前制定长春市围挡管理措施，对重要交通节点实施提级审批，建立全生命周期监管台账，切实提升道路通行效率和城市空间品质。(完)

　　五是严防重点对象。聚焦异地休渔渔船、捕捞辅助船、生态环境(渔业资源)监测调查船等重点涉渔船舶，加强对违法违规行为易发多发对象的监管。加强对养殖渔船、钓具渔船、休闲渔船等不休渔渔船的监管，防范其改变用途从事非法捕捞活动。利用休渔期适时组织封港清船行动，持续推进清理取缔涉渔“三无”船舶，依法依规对其没收拆解。加大涉渔大马力快艇打击力度，坚决遏制快艇非法捕捞、盗采养殖水产品、靠泊卸载非法渔获物等行为。持续打击整治违规渔具渔法捕捞，严查使用禁用渔具以及多层囊网、加装衬网等网目尺寸严重不合格渔具作业行为。联合相关部门严查市场、网络销售禁用渔具、电鱼工具等行为。

　　海洋传统产业运行稳中有进。一季度，全国新承接海船订单量、海船完工量、手持海船订单量三大造船指标处于合理区间波动，国际市场份额继续保持全球领先，其中手持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状态保持良好，接单强度和造船生产仍处于较高水平，海洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改变。船企新型绿色船舶生产成效显著，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快速发展，沿海各地区文旅市场迎来“开门红”，文化引领、科技赋能催生旅游新场景新方式不断涌现，助力海洋旅游市场供需两旺，一季度海洋旅游业实现增加值3842亿元，同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展，国家层面印发《提振消费专项行动方案》，提出“不断丰富邮轮航线和旅游产品，推进游艇登记注册和报备便利化”。广东提出大力发展跨海岛旅游，推动邮轮、游艇等高端旅游项目发展。