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南宁5月6日电 (记者 黄艳梅)广西壮族自治区官方6日举行2025年二季度全区项目开竣工暨“比学赶超”抓项目建设动员活动，中国—东盟人工智能创新合作中心(下称“南A中心”)系列项目开工。
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6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。
“中国《孙子兵法》是一部著名兵书，但其第一句话就讲：‘兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也’，其要义是慎战、不战。”习近平主席2017年在联合国日内瓦总部发表主旨演讲时说。
根据《汽车驾驶自动化分级》标准，当前国内量产智能车仅达到L2级辅助驾驶，驾驶人仍是责任主体。但是，部分车企的过度宣传容易导致消费者误以为车辆已具备自动驾驶能力。这种认知偏差，使得消费者在驾驶智能化汽车过程中，采取“脱手脱眼”驾驶等危险行为。甚至为了规避智能化汽车设置的监控系统，使用所谓“智驾神器”通过配重环或绑带等方式，让双手长期离开方向盘而不引发汽车警示。因此，广告宣传中的“智驾”不是法律意义上的自动驾驶，仍然属于辅助驾驶，辅助驾驶主要侧重于为驾驶员提供操作上的辅助，不能完全替代驾驶员。而自动驾驶则是最终目标，是车辆能够完全自主地完成驾驶任务，取代人类驾驶员。
民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础。北交所超过85%的上市公司为民营企业，2024年合计实现营业收入1,319.25亿元，67%的民企营业收入保持增长，26家公司增长30%以上。2024年新上市公司中9成为民营企业，融资金额合计超40亿元，有效支持了企业创新发展。变速器摩擦片企业林泰新材核心产品提前完成国家规划提出的摩擦材料战略任务，促进了我国国产自动变速器行业的发展，随着新产品量产供货，公司营业收入同比增长51.33%，净利润同比增长64.78%。电接触产品“小巨人”企业聚星科技持续提升产品性能和质量，扩大业务规模，营业收入同比增长66.17%，净利润同比增长51.12%。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。